Mentitas y más mentiras sobre el accidente del metro de Valencia. (43 muertos + 47 heridos = 0 responsables)

Concentración Víctimas del metro. (Marzo 2012)

El pasado día 3 de marzo, como cada día 3 de cada mes, los integrantes de la Asociación de Víctimas del metro de 3 de Julio, se concentraron en la Puerta de los Apóstoles de la Catedral de Valencia, para seguir denunciando lo que ha sido una gran farsa desde el fatídico día del accidente allá por julio de 2006, donde fallecieron 43 personas y resultaron gravemente heridas otras 47.

En la concentración de este mes, su portavoz Rosa Garrote realizó una exhaustiva explicación de los últimos acaecimientos en relación a este tema, todos ellos a cual más dramático e indignante.

Rosa Garrote (portavoz AV3J)

Primero fue que Marisa Gracia (Gerente de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana) había ocultado durante cinco años, un informe que revelaba que Ferrocarriles de la Generalitat, incumplía con creces las medidas y disposiciones legales en materia de seguridad en riesgos laborales.

Después vino la denuncia del Jefe de Seguridad del metro contra esta señora, en relación a que ésta le había “hackeado” su ordenador para favorecer a determinadas empresas de seguridad, hecho éste que sacó de quicio a la tal Marisa, la cual amenazó al denunciante con hacerle la vida imposible y que no trabajase en ningún sitio…

Marisa Gracia (Gerente de FGV)

Y ahora aparece a la opinión pública, las amenazas y coacciones a trabajadores de Ferrocarriles, ante la Comisión de Investigación que se celebró en las Cortes Valencianas en el verano de 2006.

Así pues según documentación que obra en poder del Diario el Mundo, FGV contrató los servicios de una empresa técnica de consultoría para adoctrinar y enseñar a los trabajadores y directivos que iban a participar en la Comisión de Investigación de cómo debían hacerlo, y como ser convincentes en sus argumentos, con el único fin de echar la culpa al maquinista (también fallecido), y que no apareciesen dudas algunas sobre la tal vez falta de medidas de seguridad y mantenimiento en la línea 1 de Metro Valencia.

En esta documentación mencionada se hacen sugerencias como las siguientes: “ su objetivo en esta comparecencia debe ser , le pregunten, lo que le pregunten… que ha sido un accidente… y no puede ser atribuido a ninguna deficiencia técnica ni a ninguna dejación de responsabilidades, ni a ningún incumplimiento de acuerdos, etc… pues la línea 1 es segura…”; “y es fundamental que todos los miembros digan lo mismo…”

Así pues todas estas vicisitudes dan argumento a lo que la Asociación Víctimas del Metro de 3 de julio, viene denunciando cada día 3 desde hace 5 años; la Comisión de Investigación fue una pantomima, en la que sólo se valoraron los documentos aportados por FGV, que a todas luces muestran que estaban manipulados; y que gracias al veto impuesto por la mayoría del Partido Popular, se impidió la colaboración de expertos independientes y del estudio de entre otras cosas la caja negra del convoy, que hoy día aún no ha aparecido.

Mientras tanto el PP calla y mira hacia otro lado, consideran que Marisa Gracia está llevando una gestión brillante y que esta gente simplemente desahogan su dolor haciendo un poco de ruido…

Tal vez sea cierto que se desahogan en cierta medida, pero porque al dolor de perder a un ser querido, se les ha añadido el daño injerido por unos gobernantes nefastos, sin sensibilidad, que en vez de resolver y buscar responsabilidades así como soluciones, han preferido esconder la cabeza bajo el ala, y tirar balones fuera, ignorando a un colectivo, a un grupo de ciudadanos que son ejemplo de superación y esfuerzo día a día.

Por fortuna cada vez son más los valencianos que están al lado de esta Asociación y que se hacen eco de su dolor, y se solidarizan con él.

Concentración 3 de marzo 2012

El próximo día 3 volveremos a estar en la Plaza de la Virgen de Valencia.

LAS VÍCTIMAS DEL METRO DE VALENCIA, 66 MESES DESPUÉS

Concentración 3 de enero 2012

Estimados/as amigos/as blogueros/as; quería que mi primer post del 2012, estuviese dedicado a un tema, o más bien a unas personas a las cuales admiro por su calidad humana, por su valentía, por su solidaridad, por su coraje y sobre todo por su ejemplaridad de ser y de vivir, me estoy refiriendo a la Asociación de Víctimas del Metro de 3 de julio.

Como sabéis allá por el 3 de julio de 2006 a eso de las 15 horas, un convoy de la línea 1 de metro-valencia, descarriló a la entrada de la Estación de Jesús. Segando la vida de 43 personas y dejando mal heridas a otras 47.

Mientras todo esto ocurría Canal 9, la televisión pública valenciana informaba sobre la cantidad de metros de tela que el Ayuntamiento de Valencia había regalado a las comunidades de vecinos para engalanar las calles y avenidas por donde pasaría la caravana del Papa que visitaría Valencia una semana después. Visita por cierto que seis años después todavía no sabemos lo que nos ha costado a los valencianos, lo que sabemos es que en torno a este evento hubo algunos teje manejes un tanto oscuros, (pero esta es otra historia).

Edificios engalanados en Valencia

Tras el accidente noventa familias quedaron destrozadas, pero su vía crucis no hacía nada más que empezar, después tuvieron que soportar un funeral oficial sin ellos mismos, un monolito lejos de la Estación que más parece un “pipican” que un elemento de homenaje y recuerdo.

Una Comisión de Investigación que más pareció un circo que otra cosa, donde el partido político que gestionaba la empresa investigada (Ferrocarriles de la Generalitat), impuso con su mayoría absoluta sus conclusiones, declarando que el accidente fue inevitable e impredecible. Pese a que una Auditoria practicada en el propio año 2006, había dicho que el cumplimiento de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y demás normativa aplicable era INSUFICIENTE.

O que la justicia estableciera la teoría de que la existencia de una baliza que hubiera tenido por función controlar la velocidad, habría impedido el accidente.

Pero además las víctimas del metro, han tenido que sufrir el boicot por parte del Ayuntamiento a conmemorar los aniversarios en la plaza de la Virgen aludiendo a que molestaban a los turistas y a la celebración de homilías en la Basílica.

El desprecio, el desplante y el nunca recibimiento del Presidente Camps.

El cambio de nombre de la Estación de Jesús con la única finalidad de borrar la memoria, etc…

A día de hoy, 66 meses después de aquel nefasto 3 de julio, las víctimas del metro siguen esperando respuestas y miles de valencianos que les admiramos y nos solidarizamos con su dolor también.

Espero que estos representantes políticos tan maravillosos que gobiernan las instituciones valencianas, nunca tenga que pasar por un calvario tal como el que están pasando las víctimas del metro, que nunca sus dirigentes políticos y gobernantes los maltraten y desprecien en su dolor. Es decir que nunca les hagan lo que ellos están haciendo.

REPARAR EL DOLOR DE LAS VÍCTIMAS DEL METRO

Cocentración víctimas del metro de Valencia

El 3 de julio de 2006, a eso de las 13:00 horas, un convoy de la línea 1 de metro valencia, sale de la Estación de la plaza de España, sobrepasa la velocidad establecida y al tomar la curva de entrada a la estación de Jesús, descarrila segando la vida en ese instante de 43 personas y dejando a 47 personas con heridas de diversa consideración.

De esto hace ya cinco años y medio, un largo tiempo en el que la Asociación de víctimas del metro no han encontrado el consuelo, la complicidad, ni siquiera una mínima atención de los gobernantes valencianos; el Expresidente Camps, pese a decir que los llevaba en el corazón, fue incapaz ni siquiera de recibirlos.

Tras la dimisión de éste (por los presuntos casos de corrupción que le acechan), y la arribada al Palacio de la Generalitat de Alberto Frabra, algo pareció cambiar. El nuevo Presidente, manifestó su idea de realizar una gestión más transparente y accesible a todos los ciudadanos. Cosa que llevó a la Asociación de Víctimas del metro a solicitarle la reunión, a la cual en tantas ocasiones se había negado “el bueno” de Camps.

Hace unos días desde Presidencia de la Generalitat, se pusieron en contacto con los integrantes de la Asociación, para fijar una fecha de encuentro, que a día de hoy todavía no se ha decidido pero que parece ir por el buen camino.

"Monumento" de homenaje erigido por el Ayuntamiento de Valencia

Con la esperanza de que este encuentro se produzca, considero que mucho va a tener que trabajar el Presidente Fabra para reparar el enorme dolor que sus compañeros del PP, han perpetrado sobre los miembros de esta Asociación, los cuales tras perder a sus familiares, o sufrir graves heridas, se tuvieron que buscar la vida para curar sus heridas físicas y psíquicas, ya que desde la administración nunca se puso un gabinete de ayuda a su disposición.

Tuvieron que aguantar la burla que supuso una Comisión de Investigación en las Cortes Valencianas, que duró a penas tres días, y donde sólo se aportaron los documentos y los expertos propuestos por el Grupo Parlamentario Popular, total para finalizar la misma con la idea de que “el accidente fue inevitable…”.

Camps y Barberá

Han tenido que soportar los continuos impedimentos que Rita Barberá ha puesto para que no realizasen las concentraciones en la Plaza de la Virgen de Valencia, con el pretexto que molestaban a las distintas homilías que se celebraban en la Basílica.

Han tenido que aguantar el feo que se les hizo no queriendo colocar un monolito de recuerdo en el lugar del accidente, el cambio del nombre de la estación de Jesús, para así borrar de la memoria lo que allí acaeció, y así un sin fin de cuestiones.

Así pues como digo, mucho trabajo tendrá que hacer Alberto Fabra, para reparar de alguna manera la injusticia y el dolor provocado.

VÍCTIMAS DEL METRO DE VALENCIA. Cinco años esperando respuestas...

Actos quinto aniversario del accidente. Plaza de la Virgen. VALENCIA.

El pasado 3 de julio de 2011, se cumplió el quinto aniversario del accidente de metro más grave en Europa, aquel que en julio de 2006, segó la vida de 43 personas y dejó otras 47 con secuelas para siempre.

Lo más grave del asunto es que aquel trágico suceso se podía haber evitado si la Generalitat Valenciana hubiese puesto las medidas de seguridad necesarias, en una curva y en un trayecto cuyas deficiencias habían sido denunciadas en diversas ocasiones por usuarios, sindicatos y trabajadores de metro Valencia.

Pero no sólo el accidente y las consecuencias del mismo han sido las portadoras de dolor y desgarro a las víctimas; a lo largo de estos cinco años las víctimas del metro han sido ninguneadas y despreciadas por el Ayuntamiento de Valencia, la Generalitat Valenciana, y el partido político que sustenta a sus respectivos máximos representantes que es el Partido Popular.

Y es que el accidente del metro para este elenco de “buenos gobernantes” fue y sigue siendo incómodo; en el momento que acaeció, Valencia estaba preparada para recibir al Papa Benedicto XVI, que venía a celebrar lo que denominaron encuentro de las familias. Luego nos hemos enterado que con toda esta celebración también hubo presunto saqueo y corrupción de dinero público, llevado a cabo por esos mismos que desprecian a las víctimas del metro.

Un año después del accidente del metro, y ya estando conformada la Asociación de Víctimas del metro, mandaron una carta a Francisco Camps, en la que le pedían que los recibiese, para que éstos pudiesen trasladarte las dudas que tienen sobre todo lo acaecido en el aquel suceso; hoy cuatro años después todavía están esperando que Camps se digne a contestarles y a recibirles; aunque Camps siempre arguye que los lleva en el corazón, tal vez junto al bigotes…

Pero además del continuo desprecio, desde las instituciones gobernadas por el PP, han intentado boicotear todas las actividades llevadas a cabo por las víctimas del metro; les pusieron problemas para celebrar las concentraciones que realizan todos los días 3 de cada mes en la plaza de la Virgen, con el argumento de que se molesta a los feligreses que oyen misa en la Basílica, y a los turistas.

Los Arzobispos García Garscó, y Osoro han declinado en varias ocasiones presidir una misa funeral de recuero para las víctimas, y el año pasado sin ir más lejos el cabildo catedralicio, vetó al cura que la Asociación llevaba para oficiar la misa en la Catedral minutos antes de iniciarse la misma.

El Ayuntamiento de Valencia, con la conservadora Barberá a la cabeza, tampoco aceptó colocar un monolito conmemorativo donde querían las familias, en el punto (en superficie) donde descarriló el convoy; Barberá prefirió colocar una piedra en la que no se lee nada, en un jardín del barrio, situado bastante lejos de donde sucedió la desgracia.

Hace unos meses con la clara motivación de borrar la memoria, la Generalitat Valenciana ha decidido cambiar el nombre a la Estación del accidente, pasando a denominarse Joaquín Sorolla. Desde la Asociación de Vecinos Patraix, estamos recogiendo firmas con la intención de que se vuelva a reponer el nombre de Jesús, ya que dicha estación se encuentra este barrio.

Pero la Asociación de las Víctimas del Meto, pese a todos estos desplantes, desprecios y trabas, siguen dando lecciones de humanidad, honestidad y fuerza. Llevando a cabo toda clase de actos para mantener perenne la memoria de sus familiares fallecidos y heridos, así como de reclamar las medidas de seguridad pertinentes para que una tragedia así no vuelva a repetirse.

Pese a los indignos gobernantes que padecemos en esta Comunidad Valenciana, cada vez son más los valencianos y valencianas que al enterarse de todas estas vicisitudes, dan muestras de cariño y solidaridad con estos paisanos a los que tanto les ha tocado sufrir.

Ayer me emocioné al ver, que pese al calor y al periodo estival, la plaza de la Virgen estaba llena de gentes, mostrando su cariño y respaldo a los integrantes de esta Asociación.

Desde este humilde blog, desde el barrio de Patraix, todo mi cariño, respeto y solidaridad hacia la Asociación Víctimas del Metro 3 de julio, y mi repulsa y rechazo hacia los gobernantes cobardes e irresponsables que gestionan nuestras instituciones.

LA INDIGNACIÓN DE LAS VÍCTIMAS DEL METRO

Estimados/as amigos/as blogueros/as; hoy es día 4 y de nuevo como en tantos otros días 4 de cada mes, o cuento lo que acaeció ayer día 3 en la ciudad de Valencia.

Y es que la Asociación de Víctimas del metro de Valencia 3 de julio, volvió a concentrarse en la Plaza de la Virgen de Valencia para exigir responsabilidades y explicaciones.

El próximo 3 de julio se cumplirá el quinto aniversario del fatídico accidente que costó la vida a 43 personas y que dejó mal heridas a 47.

Pese a las múltiples denuncias que había sobre la dejadez y peligrosidad de la línea 1 de metro Valencia, la Generalitat no invirtió ni hizo nada en la misma, acaeció el accidente, y la Generalitat Valenciana con Francisco Camps a la cabeza siguió sin hacer nada.

No ha habido ni un responsable técnico, ni político que haya dado la cara, haya dado explicaciones, o haya dimitido; ni si quiera se han dignado a recibir a los miembros de la Asociación Víctimas del metro, aunque sólo sea para darles un abrazo y un poco de consuelo.

Como los indignados del 15 m, los miembros de la Asociación de Víctimas del metro están indignados ante un Gobierno valenciano que ignora totalmente al ciudadano, al ofendido o al humillado, y que está más preocupado de aceptar regalos para obtener pingues beneficios, que en estar a lado de las personas que más lo necesitan, ejemplos de esto lo demuestra el boicot que el PP valenciano y el Gobierno de Camps hacen a la aplicación de la ley de dependencia, o como os digo al trato que dan a los miembros de la Asociación Víctimas del metro.

Lo bueno es que cada vez son más los indignados que gritan contre este manojo de políticos irresponsables que gobiernan en las instituciones valencianas, por fin el apoyo en las urnas va en descenso; y la cruda realidad que trae consigo la crisis está mostrando la verdad que tanto intentan ocultar a través de Canal 9, campañas publicitarias, o grandes eventos que al estilo del pan y circo de los romanos, empieza a no entretener a un público preocupado por la falta de ese pan diario.

En fin, una vez más desde este humilde blog, todo mi cariño y solidaridad con las víctimas del metro, y mi rechazo y repulsa a esos dirigentes que no son capaces ni de recibirlos.

Como siempre dice Beatriz Garrote, (Presidenta de la Asociación Víctimas del Metro 3 de Julio): NO NOS VAN A CALLAR.

LOS PARTIDOS POLÍTICOS CON LAS VÍCTIMAS DEL METRO, ¿TODOS? No al PP no le interesan.

Hace una semanas la Asociación de Víctimas del metro 3 de julio, se puso en contacto con las diferentes fuerzas políticas que existen en la Comunidad Valenciana, para llevar a cabo, un acuerdo, un texto firmado, en el que los distintos partidos, se comprometían a llevar a cabo determinadas acciones, en la nueva legislatura que comenzará tras las elecciones locales y autonómicas del 22 de mayo de 2011.

A esta iniciativa de la Asociación de Víctimas acudieron Jorge Alarte en representación del PSOE valenciano, Mónica Oltrá por Compromís, Marga Sanz por EU, Emilia Nacher por Els Verds, y Romaní P. Muzzati por UPyD.

Por parte del Partido Popular, no acudió nadie, pese a que estaban invitados al acto; y es raro porque Camps siempre que tiene ocasión, afirma que: “lleva a las víctimas del metro en el corazón”. Aunque luego no se haya dignado ni a recibirlos.

El acuerdo suscrito aludía a que en el caso de que alguno de estos partidos, llegasen al gobierno, se comprometían a volver a hacer una Comisión de investigación para averiguar que había ocurrido realmente, de igual manera dotar a la línea 1 de metro Valencia, de las medidas de seguridad necesarias “que impida que vuelva a ocurrir algo parecido”, y realizar una auditoría independiente a Ferrocarriles de la Generalitat.

De igual manera las fuerzas políticas reunidas, se comprometieron a elaborar una ley autonómica de Ferrocarriles y la coordinación de un programa objetivo sobre lo acontecido por parte de RTVV.

Y es que casi cinco años después del aciago accidente, nadie de los responsables de Ferrocarriles ni del gobierno de la Generalitat ha dado la cara; en las Cortes Valencianas se hizo el paripé de una Comisión de Investigación que a penas duró tres días, y el desprecio hacia las víctimas y sus familias ha sido constante.

Primero se hizo un funeral con Arzobispo incorporado en el que ni los propios familiares pudieron acudir, ya que todavía estaban velando los cuerpos de sus fallecidos, pero las autoridades valencianas tenían mucha prisa, había que adornar todo para la visita del Papa, y una cuestión de éstas podía afear los acontecimientos. (Con presuntos negocios oscuros inclusive).

Pero el verdadero desprecio venía después, una burla continua en las Cortes Valencianas, el ninguneo, el ignorarles, el hacer un monumento ajeno a las víctimas, oculto, escondido y lejos de donde sucedió la tragedia, (por cierto ese monumento a día de hoy se ha convertido en un “pipi-can”) etc…

La última ha sido el cambio de nombre de la Estación de Metro de Jesús, para así ya borrar la memoria del todo.

¿Qué más bondades van a hacer estos señores del PP, para machacar a unas personas, cuyas vidas ya han sido marcadas para siempre por la tragedia? ¿Por qué Juan Cotino (Vicepresidente del Gobierno Valenciano) cuando ve a las víctimas del metro cada día 3 en la puerta de la catedral, pidiendo justicia y dignidad se santigua varias veces de forma continua? Tal vez problemas de conciencia…

Os quiero informar que junto a varias personas que acuden asiduamente a las concentraciones de las víctimas del metro, y con los compañeros de la Asociación de Vecinos Patraix, vamos a recoger firmas para pedir que no se cambie el nombre de la Estación de Jesús, ya que de normal las estaciones de metro tienen el nombre de la calle o barrio que hay en la superficie, y porque además con esta iniciativa el Gobierno de Camps, y la muy conservadora Rita Barberá, pretenden borrar la memoria de los valencianos.

Os podéis poner en contacto conmigo para este tema llamando al 646279676.

Os seguiré contando.

LAS VÍCTIMAS DEL METRO DE VALENCIA SIGUEN BUSCANDO LA VERDAD DE LO OCURRIDO

Como casi todos los días 4 de mes, en este humilde blog os cuento otra de las tristes historias que se dan en nuestra querida Valencia y que desde luego no veréis en Canal Nou (la televisión pública valenciana). El pasado día 3 de febrero como todos los días 3 de cada mes los miembros de la Asociación de Víctimas del Metro del 3 de julio, se volvieron a concentrar en la plaza de la Virgen de Valencia, para entre otras cosas recordar a los valencianos el trágico accidente que ocurrió en la línea 1 de metro valencia allá por el 3 de julio de 2006, por una manifiestas deficiencias en la seguridad de la línea, y que costó la vida a 43 personas y graves heridas de otras 47.

Y es que también para este tema hay que hacer uso de la denominada memoria histórica para recordar la gran injusticia que se está haciendo con estas familias a las cuales las autoridades valencianas no se han dignado ni a recibir, pese a que Francisco Camps siempre dice llevarlas en el corazón.

Los integrantes de la Asociación de Víctimas del metro, no piden dinero, ni homenajes, ni grandes elocuciones por parte de nadie; lo único que quieren porque así lo precisan y necesitan es saber la VERDAD, una verdad que Camps y el PP valenciano les niegan, una verdad que tal vez se conseguiría si apareciesen los libros desaparecidos; una verdad que muchos trabajadores de Ferrocarriles de la Generalitat conocen, pero que no se atreven a denunciar por revanchas, una verdad que desde luego no se logró averiguar con la comisión de investigación más breve de la historia del parlamentarismo español, y que como no, se dio en las Cortes Valencianas.

Ahora estas autoridades inmorales han cambiado el nombre de la Estación de metro donde acaeció la tragedia, tal vez para así borrar ya del todo la memoria.

Así pues, por todo ello, por justicia, por dignidad, por cariño a los integrantes de esta asociación, siempre que tenga ocasión recordaré la triste tragedia que ocurrió en mi ciudad y en mi barrio el 3 de julio de 2006, y la vergonzosa actitud que llevaron a cabo los gobernantes valencianos, y en concreto Rita Barberá y Francisco Camps; espero que nunca ellos tengan que pasar por el calvario que están pasando los miembros integrantes de esta Asociación.

OTRO DÍA 3 Y CAMPS NO RECIBE A LAS VÍCTIMAS DEL METRO

Otra vez día 3, otra vez los familiares y víctimas del accidente de metro, que acaeció en Valencia el 3 de julio de 2006, se volvieron a concentrar en la Plaza de la Virgen de Valencia, para clamar una justicia que no llega.

Ni un solo dirigente de Ferrocarriles de la Generalitat, ha asumido responsabilidad alguna, por el trágico accidente que costó la vida a 43 personas, y que dejó heridas y secuelas para siempre a otras 47. Y todo ello pese a las denuncias previas al mismo que había de usuarios, sindicatos, consumidores, etc… acerca de las deficiencias que presentaba la línea 1 de metro Valencia.

Hace casi cinco años el Gobierno Valenciano de Francisco Camps, se comprometió a crear la Ley Autonómica de Seguridad Ferroviaria, pero a día de hoy nada se sabe de la misma.

Y es que el muy honorable Presidente de la Generalitat, pese a decir en diversas ocasiones que lleva a las víctimas y a sus familiares en su corazón, no se ha dignado ni a recibirlas, ni a escucharles, ni a simplemente darles un abrazo.

Así pues la única respuesta que las víctimas del metro han obtenido de su Gobierno Autonómico, han sido el silencio, el desprecio y el olvido.

Pero no sólo eso, ahora el Gobierno Camps, ha decidido cambiar el nombre de la Estación de Metro de Jesús, situada en el epicentro de este populoso barrio, por la de Joaquín Sorolla, con la excusa que es la más cercana a la Estación Provisional del AVE, y que el Gobierno de España bautizó con el nombre del pintor valenciano.

Eso llevará a confusión, pues normalmente las estaciones de metro, llevan el nombre de las calles o barrios en la que se ubican, y desde luego la calle Pintor Sorolla, dista a por lo menos dos o tres kilómetros de ese lugar; tal vez de esta manera, se pretenda de forma sibilina borrar la memoria de que un 3 de julio en la Estación de Jesús, ocurrió el accidente más grave de metro de España.

Acabo el post, indicando que pese a este elenco de malos gestores y políticos, son miles los valencianos que muestran su respeto y cariño hacia la Asociación de víctimas del metro 3 de julio, y que cada día 3 de mes, lo demuestran llenando el entorno de la puerta de los apóstoles.

MARÍA TERESA FERNÁNDEZ DE LA VEGA, UNA POLÍTICA EJEMPLAR

Hace unos días se produjo una remodelación del Gobierno de España, que a vista de todos ha “revivido”, y parece orientarse mejor en lo que era uno de sus flancos más débiles, la comunicación.

Estoy satisfecho con la remodelación realizada, y como dijo Rodríguez Zapatero en el Comité Federal del PSOE, viendo las caras de los dirigentes del PP, parece ser que lo han acertado.

Sólo me ha disgustado de esta remodelación, la salida del ejecutivo de la Vicepresidenta Primera del Gobierno, Mª. Teresa Fernández de la Vega.

No sé la razón de esta salida, tal vez porque estaba sometida a mucho desgaste, o porque su continua actividad, día y noche le habían producido un alto cansancio.

La cuestión es que Mª. Teresa Fernández de la Vega, abandona el ejecutivo, su acta de Diputada, y pasará a conformar parte del Consejo de Estado, (ese órgano consultivo que asesora sobre las leyes, o da su opinión siempre fundada sobre las diversas consultas que le llegan, desde las distintas instituciones que conforman el Estado)

En mi opinión personal, considero que María Teresa Fernández de la Vega, ha sido una persona que ha dignificado como pocos el buen hacer de los políticos, una persona que siempre ha estado al lado de los ciudadanos, en las duras y en las maduras, y que siempre ha sabido dar soluciones a las distintas cuestiones con solvencia y eficacia.

Tuve la ocasión de comprobar in situ esa preocupación por las personas cuando se produjo el trágico incendio de Guadalajara en julio del 2005, o con las familias de los fallecidos en el accidente de metro de Valencia en julio de 2006.

La verdad es que muchas son las acciones que recuerdo de esta mujer, y todas ellas para bien, no recuerdo ninguna salida de tono, siempre moderada, contundente y seria. Daba igual que se tratase de rescatar a los pescadores de un barco secuestrado, que de poder ayudar a las mujeres africanas.

Sin lugar a María Teresa Fernández de la Vega, no pasará a la historia como una política más, sino que será recordada como una persona comprometida, preparada, trabajadora y muy eficaz. Un ejemplo de lo que debe ser un político.

Estoy seguro por como se aprecia que es esta mujer, que todavía seguirá siendo una gran servidora pública de nuestro país.

Jorge Alarte y Mª. Teresa Fernández de la Vega con militantes del PSOE valenciano